春節(jié)期間，大部分民營快遞公司受到員工返鄉(xiāng)影響，業(yè)務下滑嚴重。網(wǎng)上零售受到物流的影響，部分訂單延遲，業(yè)務也受到一定影響。

　　從不同模式來看：以淘寶網(wǎng)為代表的C2C平臺模式的廠商受到的影響較大。易觀國際分析師陳壽送認為，淘寶上的賣家基本都是采用和第三方快遞公司合作的模式。快遞公司的業(yè)務停滯對這些賣家的銷售量產(chǎn)生了較大的影響；以京東商城、卓越亞馬遜為代表的B2C商城受到快遞歇業(yè)影響較小。經(jīng)過多年的運營，這些B2C商城紛紛自建物流系統(tǒng)，在成本增加的同時，配送服務的質量也得到保障。

　　基于這一點，陳壽送認為，自建物流將成為B2C廠商后臺供應能力提升的直接動力。自建物流系統(tǒng)將成為廠商躋身于一流網(wǎng)上零售商的標配。易迅網(wǎng)等新興廠商一開始就著重于對物流系統(tǒng)的建設。蘇寧易購、新蛋等B2C廠商都正在全國布局自身的物流快遞體系，為用戶提供有保障服務。

　　后臺供應能力將成為B2C廠商的核心競爭力。自建物流體系將對企業(yè)的資金、運營能力帶來巨大挑戰(zhàn)。擁有自建物流系統(tǒng)的廠商將樹立較高的競爭門檻。一旦系統(tǒng)建成，后臺供應能力將成為這些廠商在網(wǎng)上零售市場的核心競爭力。在中國網(wǎng)上零售市場，淘寶網(wǎng)依據(jù)用戶優(yōu)勢，占據(jù)了80%以上的市場份額。在后臺供應方面，淘寶主要和第三方合作完成交易。擁有自建物流系統(tǒng)的廠商，其在倉儲和配送等方面更加具有優(yōu)勢。因此，未來網(wǎng)上零售市場，卓越亞馬遜、京東商城等B2C廠商將憑借后臺供應的優(yōu)勢和淘寶相競爭。